| 135-9416-4728 134-3607-5931 |
| 135-9416-4728 134-3607-5931 |
手机：135-9416-4728
134-3607-5931
座机：023-6728-1980
邮箱：cqjuechuang@163.com
网址：www.cqjuechuang.com
地址：重庆创意公园
汽车涂装技术具有很高的技术含量，在汽车上起着至关重要的作用。但是，涂装过程也是产生大量废气的环节。目前很多企业对它的危害程度了解不多，即使想治疗，也因其价格高、技术成本高而大打折扣。大多数企业为了节约成本，直接排放到空气中。有害气体的排放会在融入空气的过程中造成新的污染，对周围的人造成轻微的伤害。但是，如果长时间停留在这种污染的空气中，会对人体造成不可挽回的后果。在汽车生产的四大流程中，涂装车间是产生诸多“三废”的环节，涂装废气是涂装“三废”的主要部分。
汽车装载控制室的许多废气来源来自喷漆室和干燥室。目前很多汽车厂对尾气进行严格处理，达标后才能排放。但喷漆车间、风干车间产生的有害气体大部分直接通至室外，完全没有净化，与新的环保法规不符。特别是在起着重要作用的新标准中，由于涂装废气是整个涂装生产线的敏感指标，必须做好改造需求的预算评估，自行预测合理的责任范围，同时与招标单位充分沟通，以履行企业的义务。我们需要提高喷漆废气的管理来适应新时代的发展，本文对我国的治理方案进行了全面的规划调整。
表面上看，汽车涂装只是用于装饰，但其更深层次的含义是保护车身不受腐蚀，对汽车起到重大的保护作用，其相关技术也是企业的重中之重。在原生产中，有机溶解剂和稀释剂不能形成薄膜，为溶解剂型溶剂型涂料，会形成废气污染空气质量。目前，政府已经出台了控制VOCs的措施，但不同地区的实施效果并不尽如人意。因此，有必要进一步加强对汽车涂装VOCs有机废气治理技术的探讨，为改善空气质量奠定基础。
汽车喷涂设计应保证室内空气质量，确保室内人员安全。相应的措施是保证持续换气，换气的速度应在一定的风速范围内。喷漆室排出的废气中的主要有害成分是喷漆过程中的挥发性有机溶剂，主要包括芳香烃、醇醚和酯类有机溶剂。正是因为涂装车间空气流通快，其密度小，一般小于100 mg/m3。而且涂装车间的扩散气体中有一点原始漆气，尤其是涂装车间，这一点特别明显，因为处理有问题。鉴于此，应提前明确，防止影响相关材料的效果。
